近畿編について
大阪・京都・兵庫・奈良・和歌山・滋賀と、三重の西部。私鉄王国と呼ばれた関西の鉄道。
この地方の国鉄・JR、私鉄、公営の路面電車・地下鉄、第三セクターのすべての線路と駅について、1872年から2025年までの移り変わりを地図にしています。線の色は会社の系列ごとに分け、社名が変わっても同じ系列は同じ色で示します。
地図の下の年表をドラッグするか、▶で再生すると、路線網が年ごとに動きます。線をクリックすると、その路線の経歴（長さの移り変わりと、その後どうなったか）が「路線カルテ」に出ます。地図右上の⇆で2つの年を左右に並べて見比べられ、ヘッダーの検索窓からは駅名・路線名・会社名で探して、その場所・その年へ移れます。
主な出来事
- 1874年5月11日 大阪〜神戸間が開業
関西で最初の鉄道。 - 1877年2月5日 京都〜大阪間が開業
京都〜神戸がつながった。 - 1885年12月29日 阪堺鉄道 難波〜大和川間が開業
今の南海電気鉄道の始まり。今も続く私鉄の中で最も古い。 - 1895年2月1日 京都電気鉄道が開業（日本初の営業用電車）
琵琶湖疏水の水力発電を使った路面電車。のちの京都市電。 - 1905年4月12日 阪神電気鉄道 出入橋〜三宮間が開業
都市と都市を結ぶ本格的な電気鉄道（インターアーバン）の始まり。 - 1910年3月10日 箕面有馬電気軌道 梅田〜宝塚・箕面が開業
今の阪急。小林一三が沿線の住宅地・宝塚の温泉と少女歌劇・ターミナルの百貨店を組み合わせる経営を始めた。 - 1910年4月15日 京阪電気鉄道 天満橋〜五条が開業
- 1914年4月18日 大阪電気軌道 上本町〜奈良が開業
今の近鉄奈良線。生駒山を生駒トンネルで抜けた。 - 1933年5月20日 大阪市営地下鉄 梅田〜心斎橋が開業
公営では日本初の地下鉄（今の御堂筋線）。 - 1943年10月1日 京阪神急行電鉄の成立
戦時の統合で、阪神急行電鉄に京阪電気鉄道が合併した。1949年に京阪が分離した。 - 1944年6月1日 近畿日本鉄道の成立
関西急行鉄道と南海鉄道が合併した。1947年に南海が分離した。 - 1969年3月31日 大阪市電の全廃
地下鉄の整備にあわせて、路面電車は姿を消した。 - 1971年3月13日 神戸市電の全廃
- 1978年9月30日 京都市電の全廃
日本初の営業用電車の流れをくむ市電が、83年の歴史を閉じた。 - 1994年6月15日 関西空港線の開業
JRと南海が乗り入れた。関西国際空港の開港は同年9月4日。 - 1995年1月17日 阪神・淡路大震災
阪神間の鉄道が大きな被害を受けた。JR・阪急・阪神の全線再開には5か月ほどかかった。 - 2005年4月25日 JR福知山線脱線事故
- 2018年4月1日 大阪市営地下鉄の民営化（大阪メトロ）
大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）が引き継いだ。 - 2019年3月16日 おおさか東線の全通
- 2023年3月18日 JR大阪駅（うめきたエリア）地下ホームの開業
消えた路線（長いもの）
- 1969年 江若鉄道（江若鉄道） 50.9km
- 1964年 柳ヶ瀬線（西日本旅客鉄道（旧国鉄）） 25.7km
- 1966年 淡路交通（淡路交通） 23.0km
- 1969年 市営トロリーバス（大阪市） 21.6km
- 1964年 松阪線（三重交通） 20.2km
- 1962年 北陸線（西日本旅客鉄道（旧国鉄）） 18.8km
- 1972年 篠山線（日本国有鉄道） 17.6km
- 1961年 伊勢線（近畿日本鉄道） 16.5km
- 1971年 海南線（南海電気鉄道） 16.1km
- 1990年 鍛冶屋線（西日本旅客鉄道（旧国鉄）） 13.1km
- 2005年 揖斐線（名古屋鉄道） 12.8km
- 1962年 平坦線（信貴生駒電鉄） 12.6km
- 1974年 北丹線（北丹鉄道） 12.5km
- 1972年 安濃鉄道本線（安濃鉄道） 12.1km
- 1970年 市営トロリーバス（大阪市） 11.4km
会社の変化（社名変更・合併・第三セクターへの転換）
- 1951年 赤穂鉄道（赤穂鉄道） → 西日本旅客鉄道（旧国鉄） 2.5km
- 1957年 貴志川線（和歌山鉄道） → 和歌山電気軌道 14.3km
- 1959年 紀勢西線（西日本旅客鉄道（旧国鉄）） → 東海旅客鉄道（旧国鉄） 22.9km
- 1961年 海南線（和歌山電気軌道） → 南海電気鉄道 16.1km
- 1961年 貴志川線（和歌山電気軌道） → 南海電気鉄道 14.3km
- 1961年 大和鉄道（大和鉄道） → 信貴生駒電鉄 10.1km
- 1961年 伊勢線（近畿日本鉄道） → 三重交通 4.1km
- 1961年 霞町玉造線（大阪市） → 西日本旅客鉄道（旧国鉄） 1.8km
- 1961年 松島安治川線（大阪市） → 西日本旅客鉄道（旧国鉄） 1.6km
- 1961年 玉造線（大阪市） → 西日本旅客鉄道（旧国鉄） 1.3km
- 1961年 玉造今里線（大阪市） → 西日本旅客鉄道（旧国鉄） 1.2km
- 1963年 京都線（奈良電気鉄道） → 近畿日本鉄道 33.7km
- 1964年 北勢線（三重交通） → 三重電気鉄道 20.4km
- 1964年 湯の山線（三重交通） → 三重電気鉄道 15.6km
- 1964年 生駒線（信貴生駒電鉄） → 近畿日本鉄道 12.6km
- 1964年 田原本線（信貴生駒電鉄） → 近畿日本鉄道 10.1km
- 1964年 内部線（三重交通） → 三重電気鉄道 5.8km
- 1964年 八王子線（三重交通） → 三重電気鉄道 3.0km
- 1965年 北勢線（三重電気鉄道） → 近畿日本鉄道 20.4km
- 1965年 湯の山線（三重電気鉄道） → 近畿日本鉄道 15.5km
路線網と駅は、国土交通省「国土数値情報（鉄道時系列データ）」（1950年以降、年ごとの記録）を加工して作成しています。1950年より前の姿は、駅ごとの供用開始年から推定したもので、1950年より前に廃止された路線は含まれていません。廃止・会社の変化・改称は、翌年に同じ場所を通る記録があるかどうかで自動判定しています。