新幹線編について

1964年10月1日の東海道新幹線の開業から、2024年の北陸新幹線の敦賀開業まで。日付のスライダーを動かすと、新幹線の路線網・駅・最高速度・車両・列車名・所要時間が1日単位で移り変わります。地図の上では、その日にその路線を走っていた車両が、当時の最高速度にあわせて走ります。「時間地図」に切り替えると、東京からの所要時間で地図がゆがみ、新幹線が延びるたびに町が東京へ近づいていく様子が見られます。

新幹線の路線

主な出来事

• 1959年4月20日 東海道新幹線の起工式
  新丹那トンネルの熱海口で起工式が行われた。建設費は世界銀行からの借款も受けた。予算は当初の見積もりを大きく超え、のちに十河総裁が責任をとって退任する一因となった。
• 1964年10月1日 「ひかり」「こだま」運転開始
  6時に東京駅と新大阪駅から一番列車「ひかり1号」「ひかり2号」が発車した。当初は東京〜新大阪を「ひかり」4時間、「こだま」5時間で結んだ。1日の運転本数は60本だった。東京オリンピックの開会式は9日後の10月10日。
• 1964年10月1日 東海道新幹線 東京〜新大阪 開業
  営業キロ 552.6km。
• 1970年5月18日 全国新幹線鉄道整備法の公布
  全国に新幹線網をつくるための法律。基本計画→整備計画→工事の順に進める仕組みが定められた。
• 1972年3月15日 山陽新幹線 新大阪〜岡山 開業
  営業キロ 180.3km。
• 1973年11月13日 整備新幹線5路線の整備計画を決定
  東北（盛岡〜青森）・北海道（青森〜札幌）・北陸（東京〜大阪）・九州鹿児島ルート（福岡〜鹿児島）・九州長崎ルート（福岡〜長崎）。石油ショックと国鉄の赤字で、着工は1980年代末まで遅れた。
• 1975年3月10日 山陽新幹線 岡山〜博多 開業
  営業キロ 442.0km。
• 1982年6月23日 東北新幹線 大宮〜盛岡 開業
  営業キロ 505.0km。
• 1982年11月15日 上越新幹線 大宮〜新潟 開業
  営業キロ 303.6km。
• 1985年3月14日 東北新幹線 上野〜大宮 開業
  営業キロ 26.7km。
• 1987年4月1日 国鉄分割・民営化
  国鉄は6つの旅客会社と貨物会社などに分かれた。新幹線の施設は新幹線鉄道保有機構が持ち、JR東日本・東海・西日本に貸す形になった。国鉄の長期債務は約37兆円にのぼった。
• 1991年6月20日 東北新幹線 東京〜上野 開業
  営業キロ 3.6km。
• 1992年3月14日 「のぞみ」デビュー
  300系で東京〜新大阪を2時間30分で結んだ。朝6時の東京発「のぞみ301号」は名古屋・京都を通過し、話題となった。
• 1992年7月1日 山形新幹線 福島〜山形 開業
  営業キロ 87.1km。
• 1995年1月17日 阪神・淡路大震災
  山陽新幹線の高架橋が落ちるなど大きな被害を受け、新大阪〜姫路間が不通になった。早朝で営業列車が走っていなかったため、乗客の被害はなかった。4月8日に全線で運転を再開した。
• 1997年3月22日 500系デビュー・300km/h運転
  JR西日本の500系が山陽新幹線で日本初の営業最高速度300km/hを出した。同じ日、秋田新幹線「こまち」も開業した。
• 1997年3月22日 秋田新幹線 盛岡〜秋田 開業
  営業キロ 127.3km。
• 1997年10月1日 北陸新幹線 高崎〜長野 開業
  営業キロ 117.4km。
• 1999年12月4日 山形新幹線 山形〜新庄 開業
  営業キロ 61.5km。
• 2002年12月1日 東北新幹線 盛岡〜八戸 開業
  営業キロ 96.6km。
• 2004年3月13日 九州新幹線 新八代〜鹿児島中央 開業
  営業キロ 137.6km。
• 2004年10月23日 新潟県中越地震で「とき325号」脱線
  長岡駅の近くを走っていた「とき325号」（200系）が脱線した。営業中の新幹線の初めての脱線事故だったが、乗客・乗員にけが人はなかった。上越新幹線は12月28日に全線で運転を再開した。
• 2010年12月4日 東北新幹線 八戸〜新青森 開業
  営業キロ 81.8km。
• 2011年3月5日 E5系「はやぶさ」デビュー
  国内最速の300km/h運転で東京〜新青森を3時間10分で結んだ。
• 2011年3月11日 東日本大震災
  東北新幹線は電柱の折損や高架橋の損傷など、約1,200か所が被害を受けた。走行中の列車は早期地震検知システムで減速・停止し、脱線した営業列車はなかった（仙台駅付近で試運転の列車が脱線）。4月29日に全線で運転を再開した。
• 2011年3月12日 九州新幹線全線開業・「みずほ」「さくら」
  震災の翌日で、開業記念の式典やイベントは中止された。開業前に放送された、沿線の人々が手を振るCMが話題となった。
• 2011年3月12日 九州新幹線 博多〜新八代 開業
  営業キロ 151.3km。
• 2015年3月14日 北陸新幹線金沢開業・並行在来線3社
  東京〜金沢は最速2時間28分に。信越本線・北陸本線の長野〜金沢間は、しなの鉄道（北しなの線）・えちごトキめき鉄道・あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道に移った。同じ日、東海道新幹線は285km/h運転を始めた。
• 2015年3月14日 北陸新幹線 長野〜上越妙高 開業
  営業キロ 59.5km。
• 2015年3月14日 北陸新幹線 上越妙高〜金沢 開業
  営業キロ 168.6km。
• 2016年3月26日 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 開業
  営業キロ 148.8km。
• 2019年10月13日 台風19号で車両センターが浸水
  千曲川の堤防が決壊し、長野新幹線車両センターでE7系・W7系10編成（120両）が水につかって廃車になった。北陸新幹線は10月25日に全線で運転を再開した。
• 2022年9月23日 西九州新幹線開業・「かもめ」
  武雄温泉で在来線特急「リレーかもめ」と対面乗り換え。長崎本線の江北〜諫早は、JR九州が走らせる形のまま、線路などの施設を佐賀・長崎県の組織に移した（上下分離）。
• 2022年9月23日 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 開業
  営業キロ 69.6km。
• 2024年3月16日 北陸新幹線敦賀開業・ハピラインふくい
  北陸本線の金沢〜大聖寺はIRいしかわ鉄道に、大聖寺〜敦賀はハピラインふくいになった。関西・中京からの特急「サンダーバード」「しらさぎ」は敦賀止まりになった。同じ日、山形新幹線にE8系がデビューした。
• 2024年3月16日 北陸新幹線 金沢〜敦賀 開業
  営業キロ 125.1km。

駅・キロ程・区間の開業日は各線の資料で照合し、線路の形と駅の位置は国土交通省「国土数値情報（鉄道データ）」を加工して作成しています。車両の運用期間・所要時間の一部は照合中です（「データと出典」タブ）。