関東編について
東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬と、山梨・静岡東部。
この地方の国鉄・JR、私鉄、公営の路面電車・地下鉄、第三セクターのすべての線路と駅について、1872年から2025年までの移り変わりを地図にしています。線の色は会社の系列ごとに分け、社名が変わっても同じ系列は同じ色で示します。
地図の下の年表をドラッグするか、▶で再生すると、路線網が年ごとに動きます。線をクリックすると、その路線の経歴（長さの移り変わりと、その後どうなったか）が「路線カルテ」に出ます。地図右上の⇆で2つの年を左右に並べて見比べられ、ヘッダーの検索窓からは駅名・路線名・会社名で探して、その場所・その年へ移れます。
主な出来事
- 1872年10月14日 新橋〜横浜間が開業
日本初の鉄道。 - 1883年7月28日 日本鉄道 上野〜熊谷間が開業
日本初の私鉄の最初の区間。今の高崎線。 - 1885年3月1日 日本鉄道 品川線（赤羽〜品川）が開業
上野と新橋を結ぶ貨物のために造られた。今の山手線の西側の始まり。 - 1889年4月11日 甲武鉄道 新宿〜立川間が開業
今の中央線。 - 1899年1月21日 大師電気鉄道が開業
六郷橋〜川崎大師。関東で初めての電気鉄道で、京浜急行電鉄の始まり。 - 1903年8月22日 東京電車鉄道 品川〜新橋が開業
東京の路面電車の始まり。のちの東京市電・都電。 - 1911年8月1日 東京市が路面電車を買い取る（東京市電）
3つの電車会社が合わさった東京鉄道を、東京市が買い取った。 - 1923年9月1日 関東大震災
東京・横浜の鉄道が大きな被害を受け、根府川駅では列車が駅ごと海に流された。 - 1925年11月1日 山手線の環状運転
- 1927年4月1日 小田原急行鉄道 新宿〜小田原間が開業
82.5kmを一度に開業させた。 - 1927年12月30日 東京地下鉄道 浅草〜上野間が開業（日本初の地下鉄）
今の銀座線。早川徳次がロンドンの地下鉄を見て計画した。 - 1932年3月31日 東京横浜電鉄 東横線が全通（渋谷〜桜木町）
- 1942年5月1日 「大東急」の成立
戦時の陸上交通事業調整法により、東京横浜電鉄に小田急・京浜電鉄が合併して東京急行電鉄となった（1944年には京王も）。 - 1948年6月1日 大東急の分離
小田急電鉄・京王帝都電鉄・京浜急行電鉄が東京急行電鉄から独立した。 - 1954年1月20日 営団 丸ノ内線 池袋〜御茶ノ水が開業
戦後初の地下鉄。赤い車体の300形が走った。 - 1960年12月4日 都営1号線（浅草線）開業と京成との相互直通運転
地下鉄と私鉄の相互直通運転は日本で初めて。京成は直通のため、線路の幅を1,372mmから1,435mmに改めた（1959年）。 - 1964年9月17日 東京モノレール開業（浜松町〜羽田）
東京オリンピックに合わせて開業した。 - 1967年12月 都電の大規模な廃止が始まる
自動車の増加で路面電車は渋滞の原因とされ、1967年から1972年にかけて、荒川線をのぞく都電のほとんどが廃止された。 - 1969年5月 東急玉川線（玉電）の廃止
渋谷〜二子玉川園間。のちに地下の新玉川線（今の田園都市線）が造られた。三軒茶屋〜下高井戸間は世田谷線として残った。 - 1974年10月1日 都電荒川線の名前がつく
残った27系統・32系統をまとめて荒川線とした。 - 1995年3月20日 地下鉄サリン事件
営団地下鉄の3路線の電車内でサリンがまかれ、14人が亡くなった。 - 2004年4月1日 東京地下鉄（東京メトロ）の発足
帝都高速度交通営団が株式会社になった。 - 2005年8月24日 つくばエクスプレス開業
秋葉原〜つくば。最高速度130km/h。 - 2013年3月16日 東横線と副都心線の相互直通運転
東横線の渋谷駅は地下に移り、地上の駅は役目を終えた。 - 2019年11月30日 相鉄・JR直通線の開業
- 2023年3月18日 相鉄・東急直通線の開業
新横浜駅を経て、相鉄線と東急線がつながった。 - 2025年4月1日 京成電鉄が新京成電鉄を合併
新京成線は京成松戸線になった。
消えた路線（長いもの）
- 1987年 筑波線（筑波鉄道） 40.0km
- 1960年 草軽電気鉄道（草軽電気鉄道） 33.1km
- 2004年 北総・公団線（北総鉄道） 32.2km
- 2007年 鹿島鉄道線（鹿島鉄道） 27.1km
- 1959年 矢板線（東武鉄道） 23.6km
- 1962年 東北線（東日本旅客鉄道（旧国鉄）） 22.7km
- 1982年 中央線（東日本旅客鉄道（旧国鉄）） 22.7km
- 1953年 高崎線（東武鉄道） 20.6km
- 1962年 山梨交通（山梨交通） 20.4km
- 2005年 日立電鉄線（日立電鉄） 18.1km
- 1962年 草軽電気鉄道（草軽電気鉄道） 16.9km
- 1968年 101系統（東京都） 15.3km
- 1968年 103系統（東京都） 15.3km
- 1954年 前橋線（東武鉄道） 14.8km
- 1957年 両毛線（東日本旅客鉄道（旧国鉄）） 14.4km
会社の変化（社名変更・合併・第三セクターへの転換）
- 1951年 流山鉄道（流山鉄道） → 流山電気鉄道 5.5km
- 1957年 駿豆線（駿豆鉄道） → 伊豆箱根鉄道 15.3km
- 1957年 大雄山線（駿豆鉄道） → 伊豆箱根鉄道 9.6km
- 1960年 大月線（富士山麓電気鉄道） → 富士急行 23.4km
- 1960年 河口湖線（富士山麓電気鉄道） → 富士急行 3.0km
- 1961年 御岳登山鉄道（大多摩観光開発） → 御岳登山鉄道 1.0km
- 1962年 上武鉄道（日本ニッケル） → 上武鉄道 6.0km
- 1964年 上信線（上信電気鉄道） → 上信電鉄 29.4km
- 1965年 常総線（常総筑波鉄道） → 関東鉄道 47.0km
- 1965年 筑波線（常総筑波鉄道） → 関東鉄道 40.0km
- 1965年 鉾田線（鹿島参宮鉄道） → 関東鉄道 27.1km
- 1965年 竜ヶ崎線（鹿島参宮鉄道） → 関東鉄道 4.4km
- 1967年 東京モノレール羽田線（東京モノレール） → 日立運輸東京モノレール 13.0km
- 1967年 小名浜臨港鉄道（小名浜臨港鉄道） → 福島臨海鉄道 6.0km
- 1967年 流山電気鉄道（流山電気鉄道） → 流山電鉄 5.5km
- 1968年 よみうりランドモノレール（関東レース倶楽部） → よみうりランド 2.9km
- 1971年 流山電鉄（流山電鉄） → 総武流山電鉄 5.5km
- 1979年 筑波線（関東鉄道） → 筑波鉄道 40.0km
- 1979年 鉾田線（関東鉄道） → 鹿島鉄道 27.1km
- 1981年 東京モノレール羽田線（日立運輸東京モノレール） → 東京モノレール 13.0km
路線網と駅は、国土交通省「国土数値情報（鉄道時系列データ）」（1950年以降、年ごとの記録）を加工して作成しています。1950年より前の姿は、駅ごとの供用開始年から推定したもので、1950年より前に廃止された路線は含まれていません。廃止・会社の変化・改称は、翌年に同じ場所を通る記録があるかどうかで自動判定しています。