釧網本線1924年開業

この路線のなりたち

釧網本線は、網走側と釧路側の双方から線路がのび、1920年代から30年代にかけて少しずつ区間が開業した。釧路と網走を、太平洋側とオホーツク海側を結んで、道東を横断する路線である。名前の「釧網」は、釧路と網走の頭の文字をあわせたものである。

沿線には、牧畜や農業、漁業の町が点在する。また、観光地として有名な知床、摩周湖、屈斜路湖、釧路湿原への入口にもなってきた。鉄道は、これらの観光地と都市を結ぶ役割を果たしてきた。

路線の歩み

「▶ この章を見る」で、上のプレイヤーがその時代を再生します。

この路線の見どころ

オホーツク海の車窓

網走から知床斜里にかけては、オホーツク海のすぐそばを走る。北浜駅は、海にもっとも近い駅の一つとして知られ、夏には原生花園が広がる。

流氷の季節

冬になると、オホーツク海には流氷がやってくる。流氷を窓の外にながめながら列車に乗る体験は、道東の冬の名物である。

摩周湖と川湯温泉

摩周駅や川湯温泉駅は、摩周湖や屈斜路湖、阿寒摩周国立公園の観光への玄関口になっている。

釧路湿原を行く

標茶から釧路にかけては、広大な釧路湿原のふちを走る。塘路や釧路湿原といった駅が、湿原の観光の拠点である。

いまの姿

いまの釧網本線は、観光客の利用が多い夏と、地域の人が使う冬とで様子が異なる。冬には、釧路から標茶のあいだでSL列車が運転されてきたことでも知られる。

一方で、沿線の人口が減っていることから、利用は少なくなってきており、一部の駅は廃止されている。JR北海道では、この路線のこれからの在り方について、沿線の地域と話し合いを進めているといわれる。

区間の開業（年ごと）

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

駅の一覧（35駅）

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

• 北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線網走
• 根北線斜里
• 根室本線東釧路
• 標津線標茶
• 湧網線網走
• 石北本線網走

知っておきたいこと

駅名の変更や読み方

斜里駅は知床斜里駅に、弟子屈駅は摩周駅に改められた。観光地の名前を駅名に取り入れた例である。