根北線1957年開業・1970年廃止

この路線のなりたち

根北線は、オホーツク海側の斜里と、根室地方の標津を結び、根北峠を越える鉄道として計画された。名前の「根北」は、根室と北見をつなぐという意味とされる。戦後の1957年に斜里側が開業した。

しかし、峠を越える区間の工事は進まず、全線がつながることはなかった。利用者も少なく、国鉄の経営が厳しくなるなかで、1970年に廃止された。

路線の歩み

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この路線の見どころ

めがね橋の跡

越川の付近には、コンクリートで造られたアーチ型の橋が残っているとされる。使われないまま残された橋は、根北線の歴史を伝える遺構として知られる。

知床の玄関口

起点の斜里は、世界自然遺産の知床への玄関口である。いまも観光客がバスなどで訪れる。

未完成の鉄道

最初に計画された区間のうち、実際に列車が走ったのは一部だけである。全線完成を目ざした夢の路線であった。

廃止のあと

廃止後、線路の跡は道路や農地になった場所が多い。一方で、橋や駅の跡が一部に残り、遺産として見学されている。

斜里町の周辺では、地域の観光や歴史学習の素材として、根北線の跡が取り上げられることがある。

区間の開業（年ごと）

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

駅の一覧（7駅）

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

• 釧網本線斜里

知っておきたいこと

国鉄廃止線のはしり

1970年の廃止は、国鉄の赤字路線が整理されはじめた時期にあたる。のちの特定地方交通線の廃止より前の例である。