磐越西線 ─ 路線クロニクル（開業から今まで・全駅の開業年）| 日本の鉄道史

磐越西線は、1898年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約174km、43駅があり、JR東日本が運営している。

路線の歩み

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11898〜1899年

1898年から1899年にかけて、磐越西線の約67kmの線路が開業した。郡山・磐梯熱海・安子ヶ島・喜久田・岩代熱海などの駅が、このころ開業している。

21904年

1904年、約13kmの線路が開業した。塩川・喜多方の駅が、このころ開業している。

31910年

1910年、約94kmの線路が開業した。山都・新津・馬下・五泉の駅が、このころ開業している。

41949年

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道（国鉄）となり、この路線も国鉄の線になった。

51987年

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR東日本の路線となった。

6いま

いまはJR東日本の路線として、地図データの上で約174km、43駅がある。

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」（国土交通省）を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。