第三セクターについて
国・自治体と民間が出資する「第三セクター」の鉄道。国鉄の赤字線の受け皿として、そして整備新幹線の開業でJRから切り離された並行在来線の受け皿として広がった。
地図の下の年表をドラッグするか、▶で再生すると、路線網が年ごとに動きます。線をクリックすると、その路線の経歴(長さの移り変わりと、その後どうなったか)が「路線カルテ」に出ます。地図右上の⇆で2つの年を左右に並べて見比べられ、ヘッダーの検索窓からは駅名・路線名・会社名で探して、その場所・その年へ移れます。
主な出来事
- 1984年4月1日 三陸鉄道の開業(第三セクター鉄道の第1号)
- 1987年4月1日 国鉄の分割・民営化
- 1997年10月1日 しなの鉄道(並行在来線の第1号)
- 2002年12月1日 IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道
- 2004年3月13日 肥薩おれんじ鉄道
- 2015年3月14日 えちごトキめき鉄道・あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道
- 2016年3月26日 道南いさりび鉄道
- 2024年3月16日 ハピラインふくい
JRから第三セクターへ移った路線
- 1984年 久慈線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 三陸鉄道 25.9km
- 1984年 樽見線(東海旅客鉄道(旧国鉄)) → 樽見鉄道 23.7km
- 1984年 盛線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 三陸鉄道 21.4km
- 1984年 神岡線(日本国有鉄道) → 神岡鉄道 19.9km
- 1984年 宮古線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 三陸鉄道 12.8km
- 1985年 明知線(東海旅客鉄道(旧国鉄)) → 明知鉄道 25.1km
- 1985年 北条線(日本国有鉄道) → 北条鉄道 13.8km
- 1985年 三木線(日本国有鉄道) → 三木鉄道 6.6km
- 1986年 越美南線(東海旅客鉄道(旧国鉄)) → 長良川鉄道 71.9km
- 1986年 阿仁合線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 秋田内陸縦貫鉄道 46.0km
- 1986年 矢島線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 由利高原鉄道 23.0km
- 1986年 角館線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 秋田内陸縦貫鉄道 19.1km
- 1986年 高森線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 南阿蘇鉄道 17.8km
- 1986年 丸森線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 阿武隈急行 17.4km
- 1986年 甘木線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 甘木鉄道 13.7km
- 1987年 二俣線(東海旅客鉄道(旧国鉄)) → 天竜浜名湖鉄道 67.7km
- 1987年 会津線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 会津鉄道 57.1km
- 1987年 岩日線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 錦川鉄道 32.6km
- 1987年 伊勢線(日本国有鉄道) → 伊勢鉄道 24.6km
- 1987年 若桜線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 若桜鉄道 19.1km
- 1987年 信楽線(日本国有鉄道) → 信楽高原鐵道 14.7km
- 1988年 松浦線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 松浦鉄道 93.7km
- 1988年 能登線(日本国有鉄道) → のと鉄道 60.8km
- 1988年 中村線(四国旅客鉄道(旧国鉄)) → 土佐くろしお鉄道 43.0km
- 1988年 真岡線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 真岡鐵道 38.0km
- 1988年 長井線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 山形鉄道 30.5km
- 1988年 木原線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → いすみ鉄道 26.9km
- 1988年 岡多線(東海旅客鉄道(旧国鉄)) → 愛知環状鉄道 19.5km
- 1989年 池北線(北海道旅客鉄道(旧国鉄)) → 北海道ちほく高原鉄道 139.5km
- 1989年 高千穂線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 高千穂鉄道 50.0km
- 1989年 足尾線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → わたらせ渓谷鐵道 44.0km
- 1989年 田川線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 平成筑豊鉄道 26.2km
- 1989年 湯前線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → くま川鉄道 24.8km
- 1989年 伊田線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 平成筑豊鉄道 16.1km
- 1989年 糸田線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 平成筑豊鉄道 6.9km
- 1990年 宮津線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 北近畿タンゴ鉄道 83.6km
- 1991年 七尾線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → のと鉄道 46.1km
- 1997年 信越線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → しなの鉄道 64.8km
- 2002年 東北線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → アイジーアールいわて銀河鉄道 110.6km
- 2002年 東北線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 青い森鉄道 36.9km
- 2004年 鹿児島線(九州旅客鉄道(旧国鉄)) → 肥薩おれんじ鉄道 118.8km
- 2006年 富山港線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 富山ライトレール 7.9km
- 2015年 北陸線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → あいの風とやま鉄道 88.3km
- 2015年 北陸線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → えちごトキめき鉄道 70.6km
- 2015年 信越線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → しなの鉄道 54.7km
- 2015年 信越線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → えちごトキめき鉄道 44.1km
- 2015年 北陸線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → IRいしかわ鉄道 17.7km
- 2016年 江差線(北海道旅客鉄道(旧国鉄)) → 道南いさりび鉄道 37.8km
- 2019年 山田線(東日本旅客鉄道(旧国鉄)) → 三陸鉄道 52.1km
- 2024年 北陸線(西日本旅客鉄道(旧国鉄)) → ハピラインふくい 88.2km
路線網と駅は、国土交通省「国土数値情報(鉄道時系列データ)」(1950年以降、年ごとの記録)を加工して作成しています。1950年より前の姿は、駅ごとの供用開始年から推定したもので、1950年より前に廃止された路線は含まれていません。廃止・会社の変化・改称は、翌年に同じ場所を通る記録があるかどうかで自動判定しています。