11914年
開業
1914年、宇和島線の約10kmの線路が開業した。伊予宮野下・務田・深田・大内・近永などの駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
予土線は、1914年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約76km、20駅があり、JR四国が運営している。この間、宇和島線・予土線と名前を変えてきた。
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11914年
1914年、宇和島線の約10kmの線路が開業した。伊予宮野下・務田・深田・大内・近永などの駅が、このころ開業している。
21923年
1923年、約7kmの線路が開業した。吉野生・出目・松丸の駅が、このころ開業している。
31941年
1941年、約6kmの線路が開業した。北宇和島の駅が、このころ開業している。
41949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
51953年
1953年、約9kmの線路が開業した。江川崎・西ヶ方の駅が、このころ開業している。
61974年
1974年、約42kmの線路が開業した。打井川・十川・家地川・土佐大正・若井などの駅が、このころ開業している。
71974年
1974年、宇和島線は予土線と名前を変えた。
81987年
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR四国の路線となった。
9いま
いまはJR四国の路線として、地図データの上で約76km、20駅がある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1914年ごろ | 9.6 km |
|---|---|
| 1923年ごろ | 7.4 km |
| 1941年ごろ | 6.2 km |
| 1953年 | 9.3 km |
| 1974年 | 42.3 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 北宇和島 | 1941年 | |
| 務田 | 1914年 | |
| 伊予宮野下 | 1914年 | |
| 二名 | 1914年 | |
| 大内 | 1914年 | |
| 深田 | 1914年 | |
| 近永 | 1914年 | |
| 出目 | 1923年 | |
| 松丸 | 1923年 | |
| 吉野生 | 1923年 | |
| 真土 | 1960年 | |
| 西ヶ方 | 1953年 | |
| 江川崎 | 1953年 | |
| 半家 | 1974年 | |
| 十川 | 1974年 | |
| 土佐昭和 | 1974年 | |
| 土佐大正 | 1974年 | |
| 打井川 | 1974年 | |
| 家地川 | 1974年 | |
| 若井 | 1974年 |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。