11891年
開業
1891年、和歌山線の約12kmの線路が開業した。王寺・高田・香芝・下田の駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
和歌山線は、1891年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約87km、36駅があり、JR西日本が運営している。
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11891年
1891年、和歌山線の約12kmの線路が開業した。王寺・高田・香芝・下田の駅が、このころ開業している。
21896〜1898年
1896年から1898年にかけて、約71kmの線路が開業した。大和新庄・吉野口・掖上・御所・五条などの駅が、このころ開業している。
31903年
1903年、約7kmの線路が開業した。和歌山・紀伊長田・紀伊中ノ島・紀和・和歌山市の駅が、このころ開業している。
41949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
51987年
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR西日本の路線となった。
6いま
いまはJR西日本の路線として、地図データの上で約87km、36駅がある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1891年ごろ | 11.7 km |
|---|---|
| 1896年ごろ | 23.8 km |
| 1898年ごろ | 47.4 km |
| 1903年ごろ | 7.2 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 王寺 | 1891年 | |
| 畠田 | 1955年 | |
| 志都美 | 1955年 | |
| 香芝 | 1891年 | |
| 下田 | 1891年 | 2004年に東日本旅客鉄道へ |
| JR五位堂 | 2004年 | |
| 高田 | 1891年 | |
| 大和新庄 | 1896年 | |
| 御所 | 1896年 | |
| 玉手 | 1989年 | |
| 掖上 | 1896年 | |
| 吉野口 | 1896年 | |
| 北宇智 | 1896年 | |
| 五条 | 1896年 | |
| 大和二見 | 1902年 | |
| 隅田 | 1898年 | |
| 下兵庫 | 1968年 | |
| 橋本 | 1898年 | |
| 紀伊山田 | 1952年 | |
| 高野口 | 1901年 | |
| 中飯降 | 1957年 | |
| 妙寺 | 1900年 | |
| 大谷 | 1952年 | |
| 笠田 | 1900年 | |
| 西笠田 | 1952年 | |
| 名手 | 1901年 | |
| 粉河 | 1900年 | |
| 紀伊長田 | 1903年 | |
| 下井阪 | 1938年 | |
| 打田 | 1900年 | |
| 岩出 | 1901年 | |
| 船戸 | 1899年 | |
| 紀伊小倉 | 1938年 | |
| 布施屋 | 1899年 | |
| 田井ノ瀬 | 1898年 | |
| 千旦 | 1952年 | |
| 和歌山 | 1903年 | |
| 東和歌山 | 1961年 | 1968年に南海電気鉄道へ |
| 紀伊中ノ島 | 1903年 | 1972年に西日本旅客鉄道へ |
| 紀和 | 1903年 | 1972年に西日本旅客鉄道へ |
| 和歌山市 | 1903年 | 1972年に西日本旅客鉄道へ |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。