11897〜1899年
開業
1897年から1899年にかけて、水郡線の約19kmの線路が開業した。常陸青柳・下菅谷・水戸・上菅谷・額田などの駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
水郡線は、1897年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約146km、45駅があり、JR東日本が運営している。
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11897〜1899年
1897年から1899年にかけて、水郡線の約19kmの線路が開業した。常陸青柳・下菅谷・水戸・上菅谷・額田などの駅が、このころ開業している。
21918〜1929年
1918年から1929年にかけて、約126kmの線路が開業した。瓜連・静・常陸大宮・常陸鴻巣・玉川村などの駅が、このころ開業している。
31949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
41987年
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR東日本の路線となった。
5いま
いまはJR東日本の路線として、地図データの上で約146km、45駅がある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1897年ごろ | 13.2 km |
|---|---|
| 1899年ごろ | 5.9 km |
| 1918年ごろ | 12.3 km |
| 1922年ごろ | 11.8 km |
| 1925年ごろ | 12.1 km |
| 1927年ごろ | 8.2 km |
| 1929年ごろ | 81.7 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 水戸 | 1897年 | |
| 常陸青柳 | 1897年 | |
| 常陸津田 | 1935年 | |
| 後台 | 1935年 | |
| 下菅谷 | 1897年 | |
| 中菅谷 | 1935年 | |
| 上菅谷 | 1897年 | |
| 河合 | 1899年 | |
| 谷河原 | 1935年 | |
| 額田 | 1897年 | |
| 佐竹 | 1935年 | 1954年ごろ廃止 |
| 南酒出 | 1935年 | |
| 常陸太田 | 1899年 | |
| 常陸鴻巣 | 1918年 | |
| 瓜連 | 1918年 | |
| 静 | 1918年 | |
| 常陸大宮 | 1918年 | |
| 玉川村 | 1922年 | |
| 野上原 | 1956年 | |
| 山方宿 | 1922年 | |
| 中舟生 | 1956年 | |
| 下小川 | 1925年 | |
| 西金 | 1926年 | |
| 上小川 | 1925年 | |
| 袋田 | 1927年 | |
| 常陸大子 | 1927年 | |
| 下野宮 | 1930年 | |
| 矢祭山 | 1932年 | |
| 東館 | 1930年 | |
| 南石井 | 1957年 | |
| 磐城石井 | 1931年 | |
| 磐城塙 | 1931年 | |
| 近津 | 1932年 | |
| 中豊 | 1958年 | |
| 磐城棚倉 | 1932年 | |
| 磐城浅川 | 1934年 | |
| 里白石 | 1934年 | |
| 磐城石川 | 1934年 | |
| 野木沢 | 1934年 | |
| 川辺沖 | 1959年 | |
| 泉郷 | 1934年 | |
| 川東 | 1931年 | |
| 小塩江 | 1952年 | |
| 谷田川 | 1929年 | |
| 磐城守山 | 1929年 | |
| 安積永盛 | 1929年 |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。