身延線 ─ 路線クロニクル（開業から今まで・全駅の開業年）| 日本の鉄道史

身延線は、1913年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約88km、39駅があり、JR東海が運営している。

路線の歩み

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11913〜1920年

1913年から1920年にかけて、身延線の約43kmの線路が開業した。富士宮・富士根・入山瀬・富士・芝川などの駅が、このころ開業している。

21927〜1928年

1927年から1928年にかけて、約45kmの線路が開業した。甲斐岩間・市川大門・鰍沢口・甲斐常葉・久那土などの駅が、このころ開業している。

31949年

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道（国鉄）となり、この路線も国鉄の線になった。

41969年

1969年、約6kmの線路が開業した。

51969年

1969年、約1kmの区間が廃止された。本市場の駅もなくなった。

61987年

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR東海の路線となった。

7いま

いまはJR東海の路線として、地図データの上で約88km、39駅がある。

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」（国土交通省）を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。