11899年
開業
1899年、高徳本線の約1kmの線路が開業した。徳島・佐古の駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
高徳線は、1899年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約74km、29駅があり、JR四国が運営している。この間、高徳本線・高徳線と名前を変えてきた。
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11899年
1899年、高徳本線の約1kmの線路が開業した。徳島・佐古の駅が、このころ開業している。
21916年
1916年、約9kmの線路が開業した。勝瑞・吉成・池谷・阿波市場の駅が、このころ開業している。
31923〜1925年
1923年から1925年にかけて、約64kmの線路が開業した。板東・板野・板西・栗林・志度などの駅が、このころ開業している。
41949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
51987〜1988年
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR四国の路線となった。1988年、高徳本線は高徳線と名前を変えた。
6いま
いまはJR四国の路線として、地図データの上で約74km、29駅がある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1899年ごろ | 1.4 km |
|---|---|
| 1916年ごろ | 8.9 km |
| 1923年ごろ | 6.3 km |
| 1925年ごろ | 57.9 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 徳島 | 1899年 | |
| 佐古 | 1899年 | |
| 吉成 | 1916年 | |
| 勝瑞 | 1916年 | |
| 池谷 | 1916年 | |
| 阿波市場 | 1916年 | 1971年ごろ廃止 |
| 板東 | 1923年 | |
| 阿波川端 | 1927年 | |
| 板野 | 1923年 | |
| 板西 | 1923年 | 1956年ごろ廃止 |
| 阿波大宮 | 1935年 | |
| 讃岐相生 | 1935年 | |
| 引田 | 1928年 | |
| 讃岐白鳥 | 1928年 | |
| 三本松 | 1928年 | |
| 丹生 | 1928年 | |
| 鶴羽 | 1961年 | |
| 讃岐津田 | 1926年 | |
| 神前 | 1952年 | |
| 造田 | 1926年 | |
| オレンジタウン | 1998年 | |
| 志度 | 1925年 | |
| 讃岐牟礼 | 1986年 | |
| 八栗口 | 1961年 | |
| 古高松南 | 1986年 | |
| 木太町 | 1986年 | |
| 屋島 | 1925年 | |
| 栗林 | 1925年 | |
| 栗林公園北口 | 1986年 | |
| 昭和町 | 1987年 | |
| 高松 | 1925年 |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。