路線クロニクル日本の鉄道史 ─ 1路線の一生を再生する

路線クロニクル

牟岐線1916年開業

徳島〜阿波海南 JR四国

牟岐線は、1916年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約78km、29駅があり、JR四国が運営している。

いまの長さ
78 km
駅の数
29駅
開業
1916年
運営
JR四国

路線の歩み

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11916年

開業

1916年、牟岐線の約9kmの線路が開業した。羽ノ浦・南小松島・阿波赤石・立江・中田などの駅が、このころ開業している。

21936〜1942年

延伸

1936年から1942年にかけて、約50kmの線路が開業した。桑野・見能林・阿南・阿波橘・阿波中島などの駅が、このころ開業している。

31949年

国鉄の路線に

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。

41961年

延伸

1961年、約12kmの線路が開業した。

51973年

延伸

1973年、約11kmの線路が開業した。阿波海南・浅川・鯖瀬・海部の駅が、このころ開業している。

61987年

JRへ

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR四国の路線となった。

7いま

いま

いまはJR四国の路線として、地図データの上で約78km、29駅がある。

区間の開業(年ごと)

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

1916年ごろ8.6 km
1936年ごろ14.8 km
1937年ごろ6.3 km
1939年ごろ14.3 km
1942年ごろ14.4 km
1961年11.9 km
1973年10.8 km

駅の一覧(33駅)

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

駅開業その後
徳島1913年
阿波富田1986年
二軒屋1913年
文化の森1990年
地蔵橋1913年
中田1916年
南小松島1916年
金磯1916年1962年ごろ廃止
阿波赤石1916年
立江1916年
羽ノ浦1916年
阿波中島1936年
西原1964年
阿南1936年
阿波富岡1936年1966年ごろ廃止
見能林1936年
阿波橘1936年
桑野1936年
新野1937年
阿波福井1937年
田井ノ浜1960年
由岐1939年
木岐1939年
北河内1939年
赤河内1939年1959年ごろ廃止
日和佐1939年
山河内1942年
辺川1942年
牟岐1942年
鯖瀬1973年
浅川1973年
阿波海南1973年
海部1973年2020年に阿佐海岸鉄道へ

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。

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