11916年
開業
1916年、牟岐線の約9kmの線路が開業した。羽ノ浦・南小松島・阿波赤石・立江・中田などの駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
牟岐線は、1916年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約78km、29駅があり、JR四国が運営している。
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11916年
1916年、牟岐線の約9kmの線路が開業した。羽ノ浦・南小松島・阿波赤石・立江・中田などの駅が、このころ開業している。
21936〜1942年
1936年から1942年にかけて、約50kmの線路が開業した。桑野・見能林・阿南・阿波橘・阿波中島などの駅が、このころ開業している。
31949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
41961年
1961年、約12kmの線路が開業した。
51973年
1973年、約11kmの線路が開業した。阿波海南・浅川・鯖瀬・海部の駅が、このころ開業している。
61987年
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR四国の路線となった。
7いま
いまはJR四国の路線として、地図データの上で約78km、29駅がある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1916年ごろ | 8.6 km |
|---|---|
| 1936年ごろ | 14.8 km |
| 1937年ごろ | 6.3 km |
| 1939年ごろ | 14.3 km |
| 1942年ごろ | 14.4 km |
| 1961年 | 11.9 km |
| 1973年 | 10.8 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 徳島 | 1913年 | |
| 阿波富田 | 1986年 | |
| 二軒屋 | 1913年 | |
| 文化の森 | 1990年 | |
| 地蔵橋 | 1913年 | |
| 中田 | 1916年 | |
| 南小松島 | 1916年 | |
| 金磯 | 1916年 | 1962年ごろ廃止 |
| 阿波赤石 | 1916年 | |
| 立江 | 1916年 | |
| 羽ノ浦 | 1916年 | |
| 阿波中島 | 1936年 | |
| 西原 | 1964年 | |
| 阿南 | 1936年 | |
| 阿波富岡 | 1936年 | 1966年ごろ廃止 |
| 見能林 | 1936年 | |
| 阿波橘 | 1936年 | |
| 桑野 | 1936年 | |
| 新野 | 1937年 | |
| 阿波福井 | 1937年 | |
| 田井ノ浜 | 1960年 | |
| 由岐 | 1939年 | |
| 木岐 | 1939年 | |
| 北河内 | 1939年 | |
| 赤河内 | 1939年 | 1959年ごろ廃止 |
| 日和佐 | 1939年 | |
| 山河内 | 1942年 | |
| 辺川 | 1942年 | |
| 牟岐 | 1942年 | |
| 鯖瀬 | 1973年 | |
| 浅川 | 1973年 | |
| 阿波海南 | 1973年 | |
| 海部 | 1973年 | 2020年に阿佐海岸鉄道へ |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。