11915〜1919年
開業
1915年から1919年にかけて、小海線の約30kmの線路が開業した。青沼・龍岡城・北中込・乙女・中込などの駅が、このころ開業している。
小海線は、長野県の小諸から山梨県の小淵沢までを結ぶJR東日本の路線である。八ヶ岳のふもとを走り、JRの線路で最も高い場所を通ることで知られる。
- いまの長さ
- 78 km
- 駅の数
- 31駅
- 開業
- 1915年
- 運営
- JR東日本
この路線のなりたち
小海線は、長野県東部の佐久地方と、山梨県の小淵沢を結ぶ鉄道として造られた。1915年に私鉄の佐久鉄道が小諸側から開業し、1919年ごろまでに小海まで延びた。佐久鉄道はのちに国有化された。のちに小淵沢側からも工事が進み、1930年代に両側がつながった。
もとは、千曲川の上流に沿って、のどかな高原地帯を結ぶ地域の路線であった。1987年の国鉄分割民営化により、JR東日本の路線となった。
路線の歩み
「▶ この章を見る」で、上のプレイヤーがその時代を再生します。
21932〜1933年
延伸
1932年から1933年にかけて、約48kmの線路が開業した。松原湖・海尻・佐久海ノ口・小淵沢・甲斐大泉などの駅が、このころ開業している。
31949年
国鉄の路線に
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道（国鉄）となり、この路線も国鉄の線になった。
41987年
JRへ
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR東日本の路線となった。
5いま
いま
いまはJR東日本の路線として、地図データの上で約78km、31駅がある。
この路線の見どころ
JR線で最も高い場所
野辺山付近には、JRの鉄道線で最も高い地点があり、標高は約1,375メートルとされる。野辺山駅もJRの駅で最も高い所にあるとされる。
八ヶ岳高原線
八ヶ岳のふもとを通ることから「八ヶ岳高原線」の愛称がつけられている。夏は高原の涼しさを求める人が多く訪れる。
千曲川に沿う景色
小諸から小海にかけては、千曲川の流れに沿って走る。小海線の風景は、のどかな農村のイメージで知られている。
観光列車
沿線の景色を楽しめる観光列車が運転されたこともあり、鉄道を目的に訪れる人もいる。
いまの姿
いまはJR東日本の路線として、普通列車が走る。1997年には長野新幹線（いまの北陸新幹線）の佐久平駅が開業し、小海線の駅も新しくできた。
高原のリゾート地や、小淵沢でつながる中央本線への連絡路として使われ、観光客と地元の人の両方の足になっている。
区間の開業（年ごと）
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1915年ごろ | 20.9 km |
|---|---|
| 1919年ごろ | 9.4 km |
| 1932年ごろ | 8.9 km |
| 1933年ごろ | 39.2 km |
駅の一覧（36駅）
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 小諸 | 1915年 | |
| 東小諸 | 1952年 | |
| 乙女 | 1915年 | |
| 三岡 | 1925年 | |
| 美里 | 1988年 | |
| 中佐都 | 1915年 | |
| 佐久平 | 1997年 | |
| 岩村田 | 1915年 | |
| 北中込 | 1915年 | |
| 滑津 | 1952年 | |
| 中込 | 1915年 | |
| 太田部 | 1952年 | |
| 龍岡城 | 1915年 | |
| 大奈良 | 1915年 | 1952年ごろ廃止 |
| 臼田 | 1915年 | |
| 三反田 | 1915年 | 1963年ごろ廃止 |
| 青沼 | 1915年 | |
| 入沢 | 1915年 | 1952年に東武鉄道へ |
| 羽黒下 | 1915年 | |
| 海瀬 | 1919年 | |
| 八千穂 | 1919年 | |
| 佐久穂積 | 1919年 | 1959年ごろ廃止 |
| 高岩 | 1919年 | |
| 馬流 | 1919年 | |
| 小海 | 1919年 | |
| 松原湖 | 1932年 | |
| 海尻 | 1932年 | |
| 佐久海ノ口 | 1932年 | |
| 佐久広瀬 | 1935年 | |
| 信濃川上 | 1935年 | |
| 野辺山 | 1935年 | |
| フォトデッキ | 1986年 | 1987年ごろ廃止 |
| 清里 | 1933年 | |
| 甲斐大泉 | 1933年 | |
| 甲斐小泉 | 1933年 | |
| 小淵沢 | 1933年 |
接続する路線
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。
知っておきたいこと
電化されていない路線
小海線は電化されておらず、気動車や、エンジンと蓄電池を組み合わせたハイブリッド式の車両が走る。
長野県と山梨県にまたがる
小諸から小淵沢までのあいだに、長野県と山梨県の県境がある。県境の近くには清里などのリゾート地がある。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」（国土交通省）を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。
主な参考：国土交通省『国土数値情報 鉄道時系列データ』