日高本線 ─ 路線クロニクル（開業から今まで・全駅の開業年）| 日本の鉄道史

日高本線は、1913年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約31km、4駅があり、JR北海道が運営している。

路線の歩み

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11913年

1913年、日高本線の約44kmの線路が開業した。富川・鵡川・苫小牧・勇払・浜厚真の駅が、このころ開業している。

21924〜1926年

1924年から1926年にかけて、約38kmの線路が開業した。豊郷・日高門別・清畠・厚賀・新冠などの駅が、このころ開業している。

31933〜1937年

1933年から1937年にかけて、約64kmの線路が開業した。東静内・日高三石・春立・荻伏・本桐などの駅が、このころ開業している。

41949年

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道（国鉄）となり、この路線も国鉄の線になった。

51987年

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR北海道の路線となった。

62021年

2021年、約116kmの区間が廃止された。日高東別・豊郷・荻伏・様似・新冠などの駅もなくなった。

7いま

いまはJR北海道の路線として、地図データの上で約31km、4駅がある。

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」（国土交通省）を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。