路線クロニクル日本の鉄道史 ─ 1路線の一生を再生する

路線クロニクル

日田彦山線1937年開業

夜明〜城野 JR九州

日田彦山線は、1937年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約68km、24駅があり、JR九州が運営している。この間、彦山線・日田線・日田彦山線と名前を変えてきた。

いまの長さ
68 km
駅の数
24駅
開業
1937年
運営
JR九州

路線の歩み

「▶ この章を見る」で、上のプレイヤーがその時代を再生します。

11937年

開業

1937年、彦山線の約7kmの線路が開業した。宝珠山・夜明・大鶴・今山の駅が、このころ開業している。

21946年

延伸

1946年、約2kmの線路が開業した。大行司の駅が、このころ開業している。

31949年

国鉄の路線に

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。

41956年

名前が変わる

1956年、彦山線は日田線と名前を変えた。

51956〜1960年

延伸

1956年から1960年にかけて、約73kmの線路が開業した。城野・筑前岩屋・伊田・田川伊田の駅が、このころ開業している。

61960年

名前が変わる

1960年、日田線は日田彦山線と名前を変えた。

71987年

JRへ

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR九州の路線となった。

8いま

いま

いまはJR九州の路線として、地図データの上で約68km、24駅がある。

区間の開業(年ごと)

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

1937年ごろ7.4 km
1946年ごろ2.1 km
1956年54.5 km
1957年4.0 km
1960年14.2 km

駅の一覧(30駅)

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

駅開業その後
夜明1937年
今山1937年
大鶴1937年
宝珠山1937年
大行司1946年
筑前岩屋1956年
彦山1942年
豊前桝田1942年
歓遊舎ひこさん2008年
添田1915年
西添田1903年
伊原1915年1960年に九州旅客鉄道へ
豊前川崎1899年
大任1915年1960年に九州旅客鉄道へ
池尻1899年
後藤寺1896年1982年ごろ廃止
伊田1957年1982年ごろ廃止
上伊田1915年1960年に九州旅客鉄道へ
今任1915年1960年に九州旅客鉄道へ
田川後藤寺1896年
田川伊田1957年
一本松1997年
香春1915年
採銅所1915年
呼野1915年
石原町1915年
志井公園1989年
志井1943年
石田1915年
城野1956年

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。

国鉄・JR編の地図で見る