路線クロニクル日本の鉄道史 ─ 1路線の一生を再生する

路線クロニクル

平成筑豊鉄道 田川線1895年開業

田川伊田〜行橋 平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道 田川線は、1895年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約26km、17駅があり、平成筑豊鉄道が運営している。この間、田川線・平成筑豊鉄道 田川線と名前を変えてきた。

いまの長さ
26 km
駅の数
17駅
開業
1895年
運営
平成筑豊鉄道

路線の歩み

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11895〜1903年

開業

1895年から1903年にかけて、田川線の約37kmの線路が開業した。伊田・行橋・油須原・勾金・豊津などの駅が、このころ開業している。

21942年

延伸

1942年、約9kmの線路が開業した。添田・豊前桝田・彦山の駅が、このころ開業している。

31949年

国鉄の路線に

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。

41987〜1989年

JRへ・第三セクターへ

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR九州の路線となった。1989年、JRの田川線は第三セクターの平成筑豊鉄道に引き継がれ、平成筑豊鉄道 田川線として再出発した。

5いま

いま

いまは平成筑豊鉄道の路線として、地図データの上で約26km、17駅がある。

区間の開業(年ごと)

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

1895年ごろ26.2 km
1896年ごろ2.6 km
1899年ごろ4.7 km
1903年ごろ3.6 km
1942年ごろ8.8 km

駅の一覧(25駅)

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

駅開業その後
彦山1942年1956年に九州旅客鉄道へ
豊前桝田1942年1956年に九州旅客鉄道へ
添田1942年1960年に九州旅客鉄道へ
西添田1903年1960年に九州旅客鉄道へ
豊前川崎1899年1960年に九州旅客鉄道へ
池尻1899年1960年に九州旅客鉄道へ
後藤寺1896年1960年に九州旅客鉄道へ
伊田1895年1982年ごろ廃止
田川伊田1895年
勾金1895年
上伊田2001年
柿下温泉口1993年
内田1990年
赤2003年
油須原1895年
源じいの森1995年
崎山1956年
犀川1897年
東犀川三四郎1993年
新豊津1990年
豊津1895年
今川河童1990年
美夜古泉1991年
令和コスタ行橋2019年
行橋1895年

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。

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