路線クロニクル日本の鉄道史 ─ 1路線の一生を再生する

路線クロニクル

WILLER TRAINS 宮津線1924年開業

西舞鶴〜豊岡 WILLER TRAINS

WILLER TRAINS 宮津線は、1924年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約84km、19駅があり、WILLER TRAINSが運営している。この間、宮津線・北近畿タンゴ鉄道 宮津線と名前を変えてきた。

いまの長さ
84 km
駅の数
19駅
開業
1924年
運営
WILLER TRAINS

路線の歩み

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11924〜1929年

開業

1924年から1929年にかけて、宮津線の約84kmの線路が開業した。宮津・西舞鶴・東雲・四所・栗田などの駅が、このころ開業している。

21949年

国鉄の路線に

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。

31987年

JRへ

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR西日本の路線となった。

41990年

第三セクターへ

1990年、JRの宮津線は第三セクターの北近畿タンゴ鉄道に引き継がれ、北近畿タンゴ鉄道 宮津線として再出発した。

5いま

いま

いまはWILLER TRAINSの路線として、地図データの上で約84km、19駅がある。

区間の開業(年ごと)

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

1924年ごろ24.8 km
1925年ごろ23.6 km
1926年ごろ7.1 km
1929年ごろ28.1 km

駅の一覧(28駅)

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

駅開業その後
西舞鶴1924年
四所1924年
東雲1924年
丹後神崎1957年
丹後由良1924年
栗田1924年
宮津1924年
天橋立1925年
岩滝口1925年
野田川1925年2015年ごろ廃止
丹後山田1925年1990年ごろ廃止
与謝野1925年
丹後大宮1925年2015年ごろ廃止
口大野1925年1963年ごろ廃止
京丹後大宮1925年
峰山1925年
網野1926年
木津温泉1931年2015年ごろ廃止
丹後木津1931年1990年ごろ廃止
夕日ヶ浦木津温泉1931年
丹後神野1932年2015年ごろ廃止
小天橋1932年
甲山1962年2015年ごろ廃止
かぶと山1962年
久美浜1929年
但馬三江1929年2015年ごろ廃止
コウノトリの郷1929年
豊岡1929年

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。

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