11924〜1929年
開業
1924年から1929年にかけて、宮津線の約84kmの線路が開業した。宮津・西舞鶴・東雲・四所・栗田などの駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
WILLER TRAINS 宮津線は、1924年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約84km、19駅があり、WILLER TRAINSが運営している。この間、宮津線・北近畿タンゴ鉄道 宮津線と名前を変えてきた。
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11924〜1929年
1924年から1929年にかけて、宮津線の約84kmの線路が開業した。宮津・西舞鶴・東雲・四所・栗田などの駅が、このころ開業している。
21949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
31987年
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR西日本の路線となった。
41990年
1990年、JRの宮津線は第三セクターの北近畿タンゴ鉄道に引き継がれ、北近畿タンゴ鉄道 宮津線として再出発した。
5いま
いまはWILLER TRAINSの路線として、地図データの上で約84km、19駅がある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1924年ごろ | 24.8 km |
|---|---|
| 1925年ごろ | 23.6 km |
| 1926年ごろ | 7.1 km |
| 1929年ごろ | 28.1 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 西舞鶴 | 1924年 | |
| 四所 | 1924年 | |
| 東雲 | 1924年 | |
| 丹後神崎 | 1957年 | |
| 丹後由良 | 1924年 | |
| 栗田 | 1924年 | |
| 宮津 | 1924年 | |
| 天橋立 | 1925年 | |
| 岩滝口 | 1925年 | |
| 野田川 | 1925年 | 2015年ごろ廃止 |
| 丹後山田 | 1925年 | 1990年ごろ廃止 |
| 与謝野 | 1925年 | |
| 丹後大宮 | 1925年 | 2015年ごろ廃止 |
| 口大野 | 1925年 | 1963年ごろ廃止 |
| 京丹後大宮 | 1925年 | |
| 峰山 | 1925年 | |
| 網野 | 1926年 | |
| 木津温泉 | 1931年 | 2015年ごろ廃止 |
| 丹後木津 | 1931年 | 1990年ごろ廃止 |
| 夕日ヶ浦木津温泉 | 1931年 | |
| 丹後神野 | 1932年 | 2015年ごろ廃止 |
| 小天橋 | 1932年 | |
| 甲山 | 1962年 | 2015年ごろ廃止 |
| かぶと山 | 1962年 | |
| 久美浜 | 1929年 | |
| 但馬三江 | 1929年 | 2015年ごろ廃止 |
| コウノトリの郷 | 1929年 | |
| 豊岡 | 1929年 |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。