11935〜1939年
開業
1935年から1939年にかけて、日ノ影線の約38kmの線路が開業した。延岡・西延岡・行縢・日向岡元・曽木などの駅が、このころ開業している。
高千穂鉄道高千穂線は、宮崎県の延岡から神話の里・高千穂までを結んでいた約50kmの鉄道である。もとは国鉄の日ノ影線・高千穂線で、2008年に廃止された。
- 最も長かったころ
- 50 km（1972年）
- 駅の数
- 20駅
- 開業
- 1935年
- 廃止
- 2008年
この路線のなりたち
延岡から西へ、五ヶ瀬川ぞいに山あいを進む路線である。最初は日ノ影線という名前で、1935年から1939年にかけて、延岡から日ノ影までが開業した。国土数値情報の記録では、延岡、西延岡、行縢、日向岡元、曽木、日ノ影などの駅がこのころ開業している。
その先の高千穂まで延びたのは1972年である。このとき、日ノ影線は高千穂線と名前を変えた。熊本県の高森線とつなぐ計画があったとされるが、実現しなかった。
1987年にJR九州の路線となり、1989年に第三セクターの高千穂鉄道に引き継がれた。観光や通学に使われた。
路線の歩み
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21949年
国鉄の路線に
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道（国鉄）となり、この路線も国鉄の線になった。
31972年
延伸
1972年、約11kmの線路が開業した。影待・深角・天岩戸・高千穂の駅が、このころ開業している。
41972年
名前が変わる
1972年、日ノ影線は高千穂線と名前を変えた。
51987〜1989年
JRへ・第三セクターへ
1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR九州の路線となった。1989年、JRの高千穂線は第三セクターの高千穂鉄道に引き継がれ、高千穂鉄道 高千穂線として再出発した。
62007年
一部の区間が廃止
2007年、約29kmの区間が廃止された。延岡・西延岡・行縢・細見・日向岡元などの駅もなくなった。
72008年
高千穂鉄道 高千穂線、廃止
2008年、残る約21kmが廃止され、高千穂鉄道 高千穂線は姿を消した。槇峰・日向八戸・吾味・影待・深角などの駅もなくなった。
8廃止のあと
廃線跡
線路の跡は、灰色の点線で描いている。駅の跡や鉄橋などが、いまも沿線に残っていることがある。
この路線の見どころ
高千穂橋梁
沿線には、鉄道橋として日本一の高さをもつとされる橋があった。谷を一気にわたる景色が知られた。
神話の里、高千穂
終点の高千穂は、天岩戸神社や高千穂峡など、神話にちなむ観光地がある。
五ヶ瀬川ぞいの景色
川ぞいにはトンネルと橋が多い。
廃止のあと
2005年の台風で高千穂鉄道は大きな被害を受け、線路や橋が壊れて長く不通となった。復旧には多くの費用がかかるため、2008年に廃止された。
その後、廃線を利用した観光の取り組みが一部で行われている。
区間の開業（年ごと）
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1935年ごろ | 11.6 km |
|---|---|
| 1936年ごろ | 5.6 km |
| 1937年ごろ | 11.9 km |
| 1939年ごろ | 8.6 km |
| 1972年 | 11.5 km |
駅の一覧（20駅）
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 延岡 | 1935年 | 2007年に九州旅客鉄道へ |
| 西延岡 | 1935年 | 2007年ごろ廃止 |
| 行縢 | 1935年 | 2007年ごろ廃止 |
| 細見 | 1957年 | 2007年ごろ廃止 |
| 日向岡元 | 1935年 | 2007年ごろ廃止 |
| 吐合 | 1957年 | 2007年ごろ廃止 |
| 曽木 | 1936年 | 2007年ごろ廃止 |
| 川水流 | 1936年 | 2007年ごろ廃止 |
| 上崎 | 1957年 | 2007年ごろ廃止 |
| 早日渡 | 1937年 | 2007年ごろ廃止 |
| 亀ヶ崎 | 1957年 | 2007年ごろ廃止 |
| 槇峰 | 1937年 | 2008年ごろ廃止 |
| 日向八戸 | 1939年 | 2008年ごろ廃止 |
| 吾味 | 1957年 | 2008年ごろ廃止 |
| 日ノ影 | 1939年 | 1995年ごろ廃止 |
| 日之影温泉 | 1939年 | 2008年ごろ廃止 |
| 影待 | 1972年 | 2008年ごろ廃止 |
| 深角 | 1972年 | 2008年ごろ廃止 |
| 天岩戸 | 1972年 | 2008年ごろ廃止 |
| 高千穂 | 1972年 | 2008年ごろ廃止 |
接続する路線
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。
- 日豊本線延岡
知っておきたいこと
3つの名前
日ノ影線、高千穂線、高千穂鉄道高千穂線は、同じ線路の時代ごとの名前である。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」（国土交通省）を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。
主な参考：国土交通省『国土数値情報 鉄道時系列データ』