白糠線1964年開業・1983年廃止

この路線のなりたち

白糠線は、釧路の西にある白糠から北へ入り、山あいの茶路川ぞいを進む路線である。1964年に白糠から上茶路までの約25kmが開業し、1972年には下北進と北進まで延びた。

この路線は、さらに北の十勝地方の上士幌方面とつないで、釧路と十勝を結ぶ計画があったとされる。しかし、延長の工事は途中で止まり、北進で行き止まりとなった。

沿線には炭鉱の開発への期待もあったといわれる。しかし、石炭の産業そのものが衰えていき、利用は大きく伸びなかった。

路線の歩み

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この路線の見どころ

茶路川ぞいの山あい

沿線は人家の少ない山あいで、森と川の景色が続いた。

つくりかけの鉄道

全線が開通せず、計画の途中で止まった。

終点・北進

北進は路線の終点で、白糠線の駅としては最も奥にあった。

廃止のあと

白糠線は1983年に廃止された。国鉄再建法にもとづく特定地方交通線として、初めて廃止された路線のひとつとして知られている。

区間の開業（年ごと）

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

駅の一覧（8駅）

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

• 根室本線白糠
• 深名線共栄

知っておきたいこと

駅の開業年

共栄駅は1974年に開業した駅で、開業してから廃止まで10年に満たない。

延伸の年

北進への延伸は1972年で、その11年後に廃止された。