11915年
開業
1915年、古江線の約9kmの線路が開業した。鹿屋・大隅野里・大隅高須の駅が、このころ開業している。
路線クロニクル
大隅線は、1915年に最初の区間が開業した、いまはなき鉄道路線である。1987年に廃止されるまで、最も長かったころには約98kmの線路があった。この間、古江線・大隅線と名前を変えてきた。
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11915年
1915年、古江線の約9kmの線路が開業した。鹿屋・大隅野里・大隅高須の駅が、このころ開業している。
21920〜1923年
1920年から1923年にかけて、約22kmの線路が開業した。大隅高山・論地・姶良・永野田・大隅川西などの駅が、このころ開業している。
31935年
1935年、約17kmの線路が開業した。東串良・志布志・菱田・大隅大崎の駅が、このころ開業している。
41949年
1949年、国の鉄道は日本国有鉄道(国鉄)となり、この路線も国鉄の線になった。
51961年
1961年、約16kmの線路が開業した。新城・諏訪・柊原・浜平・垂水などの駅が、このころ開業している。
61972年
1972年、約36kmの線路が開業した。大隅麓・大隅辺田・大隅二川・大隅境・大廻などの駅が、このころ開業している。
71972年
1972年、古江線は大隅線と名前を変えた。
81987年
1987年、残る約98kmが廃止され、大隅線は姿を消した。東串良・串良・下小原・大隅高山・論地などの駅もなくなった。
9廃止のあと
線路の跡は、灰色の点線で描いている。駅の跡や鉄橋などが、いまも沿線に残っていることがある。
地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの(公式の営業キロとは少し違います)。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。
| 1915年ごろ | 8.9 km |
|---|---|
| 1920年ごろ | 10.5 km |
| 1921年ごろ | 4.7 km |
| 1923年ごろ | 6.7 km |
| 1935年ごろ | 16.8 km |
| 1961年 | 15.9 km |
| 1972年 | 36.0 km |
国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。
| 駅 | 開業 | その後 |
|---|---|---|
| 志布志 | 1935年 | 1987年に九州旅客鉄道へ |
| 菱田 | 1935年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅大崎 | 1935年 | 1987年ごろ廃止 |
| 三文字 | 1937年 | 1987年ごろ廃止 |
| 東串良 | 1935年 | 1987年ごろ廃止 |
| 串良 | 1921年 | 1987年ごろ廃止 |
| 下小原 | 1921年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅高山 | 1920年 | 1987年ごろ廃止 |
| 論地 | 1920年 | 1987年ごろ廃止 |
| 姶良 | 1920年 | 1952年ごろ廃止 |
| 吾平 | 1920年 | 1987年ごろ廃止 |
| 永野田 | 1920年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅川西 | 1920年 | 1987年ごろ廃止 |
| 鹿屋 | 1915年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅野里 | 1915年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅高須 | 1915年 | 1987年ごろ廃止 |
| 荒平 | 1923年 | 1987年ごろ廃止 |
| 古江 | 1923年 | 1987年に一畑電気鉄道へ |
| 新城 | 1961年 | 1987年に東海旅客鉄道へ |
| 諏訪 | 1961年 | 1987年ごろ廃止 |
| 柊原 | 1961年 | 1987年ごろ廃止 |
| 浜平 | 1961年 | 1987年ごろ廃止 |
| 垂水 | 1961年 | 1987年に西日本旅客鉄道へ |
| 海潟 | 1961年 | 1972年ごろ廃止 |
| 海潟温泉 | 1961年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅麓 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅辺田 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅二川 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅境 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大廻 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 大隅福山 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 敷根 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 銅田 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 金剛寺 | 1972年 | 1987年ごろ廃止 |
| 国分 | 1972年 | 1987年に四国旅客鉄道へ |
同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線(いまはない線も含む)。
線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」(国土交通省)を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。