路線クロニクル日本の鉄道史 ─ 1路線の一生を再生する

路線クロニクル

可部線999年開業

横川〜河戸帆待川　JR西日本

可部線は、999年に最初の区間が開業した鉄道路線である。地図データの上では約16km、14駅があり、JR西日本が運営している。

いまの長さ
16 km
駅の数
14駅
開業
999年
運営
JR西日本

路線の歩み

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1999年

開業

999年、可部線の約27kmの線路が開業した。

21949年

国鉄の路線に

1949年、国の鉄道は日本国有鉄道（国鉄）となり、この路線も国鉄の線になった。

31954年

延伸

1954年、約19kmの線路が開業した。小河内・安野・水内・坪野・津浪などの駅が、このころ開業している。

41969年

延伸

1969年、約16kmの線路が開業した。木坂・殿賀・上殿・土居・戸河内などの駅が、このころ開業している。

51987年

JRへ

1987年4月、国鉄の分割民営化で、この路線はJR西日本の路線となった。

62003年

一部の区間が廃止

2003年、約46kmの区間が廃止された。河戸・今井田・安芸亀山・毛木・安芸飯室などの駅もなくなった。

72017年

延伸

2017年、約5kmの線路が開業した。あき亀山・河戸帆待川の駅が、このころ開業している。

8いま

いま

いまはJR西日本の路線として、地図データの上で約16km、14駅がある。

区間の開業（年ごと）

地図データ上の線路の長さを、開業した年ごとに足したもの（公式の営業キロとは少し違います）。1950年より前は、駅の開業年から推定した年です。

999年ごろ27.2 km
1954年18.7 km
1969年15.6 km
2017年4.9 km

駅の一覧（41駅）

国土数値情報に記録された駅と、その供用開始年。1950年より前に廃止された駅は含みません。

駅開業その後
横川1909年
三滝1930年
新庄橋1909年1000年ごろ廃止
安芸長束1928年
安芸山本1909年1000年ごろ廃止
下祗園1950年
祇園1909年1000年ごろ廃止
古市橋1910年
安1929年1000年ごろ廃止
大町1994年
七軒茶屋1910年
緑井1910年
梅林1910年
上八木1910年
中八木1950年1000年ごろ廃止
中島1911年
安芸中島1911年1956年ごろ廃止
可部1911年
河戸1956年2003年ごろ廃止
あき亀山2017年
河戸帆待川2017年
今井田1956年2003年ごろ廃止
安芸亀山1936年2003年ごろ廃止
毛木1956年2003年ごろ廃止
安芸飯室1936年2003年ごろ廃止
布1946年2003年ごろ廃止
小河内1954年2003年ごろ廃止
安野1954年2003年ごろ廃止
水内1954年2003年ごろ廃止
坪野1954年2003年ごろ廃止
筒賀1956年2003年ごろ廃止
田之尻1956年2003年ごろ廃止
津浪1954年2003年ごろ廃止
香草1966年2003年ごろ廃止
加計1954年2003年ごろ廃止
木坂1969年2003年ごろ廃止
殿賀1969年2003年ごろ廃止
上殿1969年2003年ごろ廃止
土居1969年2003年に京阪電気鉄道へ
戸河内1969年2003年ごろ廃止
三段峡1969年2003年ごろ廃止

接続する路線

同じ名前の駅でつながっている国鉄・JR・第三セクターの路線（いまはない線も含む）。

線路の形と期間、駅の開業年は、国土数値情報「鉄道時系列データ」（国土交通省）を加工して作成しました。1950年より前に開業した区間の年は、駅の供用開始年から推定したもので、実際と前後することがあります。会社名・路線名の移り変わりと解説文は、このサイトでまとめたものです。

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